В Узбекистане введена в эксплуатацию первая в Центральной Азии скоростная железная дорога, которая связала Ташкент с Самаркандом, сообщают местные СМИ.
По новой трассе поезд, построенный испанскими компаниями Talgo и RENFE, преодолевает 344 км за два часа. Максимальная скорость состава превышает 250 км/час. Сейчас по этому направлению курсирует также фирменный поезд «Восток», который находится в пути 3,5 часа.
Стоимость поездки в одну сторону составляет 41 тыс. сумов (около 600 рублей).
Все салоны поезда оборудованы мягкими, удобными креслами с откидной спинкой, столиком и опорой для ног, встроенным аудиовидеомодулем, мониторами для просмотра видео- и аудиороликов, каждое место оснащено лампой для чтения. Окна вагонов изготовлены из изолирующего многослойного стекла, оснащены солнцезащитными шторами.
В вагоне «бистро» пассажиры могут выпить чай, кофе, прохладительные напитки, а также им будет предложено меню с большим выбором восточных и европейских блюд. Все зоны поезда являются зонами для некурящих.
Государственно-акционерная железнодорожная компания «Узбекистон темир йуллари» инвестировала в проект около $170 млн.
Строительство второй скоростной магистрали Самарканд — Бухара — Карши будет осуществлено за счет кредитов Азиатского банка развития, Японского банка развития и собственных средств компании. Общая стоимость проекта $520 млн.
www.turmayak.ru
Возврат к списку
17-19 сентября 2024
17-19 сентября 2024