Росавиация ограничила полеты в Европу «ВИМ-Авиа», а также трем другим авиакомпаниям — газета

Росавиация ограничила полеты в Европу авиакомпаниям «ВИМ-Авиа», «Дагестанские авиалинии», «Якутия» и «Татарстан», подобные санкции могут уберечь авиаперевозчиков от включения в черный список Евросоюза, пишет газета «Ведомости» во вторник.

«Санкции, ограничивающие полеты этих компаний в Европу, вступили в силу с 3 ноября», — сообщил изданию источник в Росавиации.

Представители самих авиакомпаний эту информацию подтвердили.

Так, Рашид Мурсекаев, совладелец «ВИМ-Авиа», занимающей по итогам января—сентября 2011 года девятое место по пассажирским перевозкам в России, сообщил изданию, что его компании полностью запрещены полеты в Европу.

Представитель «Дагестанских авиалиний» сообщил «Ведомостям», что пока его компания и так не летает в страны Евросоюза, но планирует начать полеты в следующем году.

Коммерческий директор «Татарстана» Лазарь Илиев, в свою очередь, отметил, что ограничены лишь чартерные рейсы компании в Европу, которые она сейчас почти не выполняет. Регулярные рейсы выполняются в полном объеме, заверил он.

С представителем «Якутии» связаться изданию не удалось.

По словам, Р.Мурсекаева, Росавиация сыграла на опережение.

Как заявил пресс-секретарь офиса ЕС в России Сорен Либориус, во вторник в штаб-квартире Еврокомиссии состоится обсуждение итогов проверок всех четырех российских компаний.

«В результате проверок были выявлены нарушения в работе перевозчиков. Это грозило всем четырем включением в черный список авиакомпаний, которым запрещен доступ в воздушное пространство ЕС», — отметил он беседе с «Ведомостями».

Упредительные санкции Росавиации уберегут перевозчиков от включения в европейский стоп-лист, выразил надежду Р.Мурсекаев. Он отметил, что похожая ситуация уже была в 2007 году, когда ограничения на полеты в ЕС были введены для нескольких компаний. Тогда в течение двух месяцев после устранения всех замечаний еврокомиссаров с авиакомпаний сняли все ограничения.

Источник в Росавиации не стал обсуждать с изданием срок действия ограничений. А С.Либориус отказался от комментариев, сославшись на то, что это «внутреннее дело российских авиационных властей», пишут «Ведомости».

www.interfax.ru