Около 30 авиакомпаний могут уйти с российского рынка по итогам 2011 года. «Мы думаем, что 30 авиакомпаний, если взять по году, не смогут подтвердить сертификат летной годности», — заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин в интервью телеканалу «Россия 24».
Он признал, что многие компании не смогут обеспечить выполнение жестких регламентов, которые введены в гражданской авиации, однако, по его словам, сокращение числа игроков на рынке авиаперевозок является типичным не только для России. «Консолидация компаний, их объединения, конечно на рынке будут. Мы видим, что это происходит, причем не только в Российской Федерации — консолидация авиакомпаний происходит на международном уровне», — сказал чиновник.
«Но не все должны быть большими копаниями. Конечно, останутся компании, которые будут выполнять региональные перевозки с поддержкой государства», — добавил Левитин, подчеркнув, что малые региональные перевозчики должны обеспечивать выполнение всех требований наряду с остальными.
Министр также заверил, что в правительстве нет планов по переносу сроков вступления в силу тех или иных требований регламентов безопасности. В частности, говоря о требовании по обеспечению самолетов системами предупреждения столкновения с землей, которое начнет действовать с 1 января 2012 года, он напомнил, что такая норма была введена в европейских странах уже давно.
«В 2009 году было объявлено, что эта норма будет действовать в Росси с 1 января 2012 года. Времени было достаточно для того, чтобы переоборудовать авиапарк и оснастись его этими системами», — сказал он.
По оценке Минтранса, на момент выхода соответствующего распоряжения правительства РФ, около 200 самолетов из 2,5 тысячи в России не были снащены этими системам.
travel.ria.ru
Возврат к списку
17-19 сентября 2024
17-19 сентября 2024